Il mondo si sta preparando all’arrivo della Nuova Hyundai Tucson.

In anteprima mondiale il 15 Settembre.

La Hyundai ha diffuso le prime immagini della nuova Tucson che verrà svelata virtualmente il prossimo 15 settembre. E stando alle anticipazioni, ci sarà molto da scoprire: la Suv coreana ha cambiato pelle rivoluzionando il design degli esterni e degli interni, trasformando l’abitacolo, decisamente più moderno e digitalizzato rispetto a quello del modello uscente. L’auto arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2021.

Nuova TUCSON. Revolutionary Redesign.

I teaser lasciano già intravedere alcuni dettagli chiave. Nella vista frontale, balza all’occhio immediatamente la nuova firma luminosa, denominata ‘Parametric Hidden Lights‘, con luci diurne costituite di elementi a Led trapezoidali che delineano una sorta di piramide al contrario e sono integrate nello stile della griglia, rivisitata e sempre più protagonista. D’effetto è anche il disegno delle luci di coda, caratterizzate da una striscia a Led rossa che attraversa tutto il posteriore sottolineando la larghezza della nuova Tucson. Nel complesso, il corpo vettura risulta più grande e largo rispetto a prima (ma la Casa non ha ancora fornito i dati sulle dimensioni), e anche le proporzioni sono state riviste: il cofano lungo e gli sbalzi corti, insieme a un passo allungato, dovrebbero conferire alla carrozzeria della coreana maggiore slancio.

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4.Per CLIENTE si intende una persona fisica, società o altro ente che acquista un veicolo nuovo Hyundai presso un concessionario autorizzato Hyundai non allo scopo di rivenderlo

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Alla data del 30 giugno 2020, a soli due anni dal lancio avvenuto nel marzo del 2019, le vendite totali di Kona Electric hanno raggiunto quota 103.719 unità a livello mondiale.

Nel corso degli ultimi due anni ha ricevuto anche numerosi riconoscimenti grazie a caratteristiche come l’autonomia al vertice della sua categoria, la sua capacità di ricarica rapida e le dotazioni di sicurezza e comfort del modello.

Nel 2018, invece, sono arrivati altri due prestigiosi riconoscimenti: la versione Electric ha ottenuto i ‘Best Car of the Year‘, premio assegnato del giornale spagnolo ‘ABC’, mentre Auto Express l’ha nominata ‘Affordable Electric Car’ dell’anno.

Questa berlina a quattro porte con il bagagliaio separato dall’abitacolo ha il tetto con il taglio da coupé.

La meccanica deriva da quella della BMW Serie 1 e prevede la trazione sulle ruote anteriori oppure integrale.

Per una berlina di medie dimensioni come la BMW Serie 2 Gran Coupé, lo spazio per quattro adulti è più che sufficiente.

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Ai motori della BMW Serie 2 Gran Coupé la cavalleria non manca e anche con quello meno potente, il 1.5 turbo a benzina da 140 CV ci si diverte alla guida.

Comfort. Rumori e sconnessioni restano fuori dall’abitacolo.
Guida. Reattiva nelle risposte, l’auto è divertente e sicura.
Motori. Sono brillanti e poco rumorosi.

Per ulteriori chiarimenti e curiosità compila il form.

Il Senato ha approvato definitivamente il provvedimento che istituisce ulteriori incentivi per l’acquisto di auto nuove. Con rottamazione si arriva a 3.500 euro.

Il Senato ha confermato la fiducia al governo sul provvedimento, con 159 voti a favore, 121 contrari e nessun astenuto.

Gli incentivi auto Euro 6 valgono per gli acquisti tra il primo agosto e il 31 dicembre 2020, nel caso di vetture a benzina, diesel o ibrida con prezzo fino a 40 mila euro al netto dell’Iva e emissioni di CO2 comprese tra 61 g/km e 110 g/km, il tutto valido con la rottamazione di un’auto immatricolata entro Dicembre 2009.

Pochi i fondi finora stanziati, solo 50 milioni, ma potrebbero aumentare a 1 miliardo.

FINO A 10.000 EURO – Rottamando un’auto di almeno 10 anni, e acquistandone una con emissioni di CO2 inferiori a 20 g/km (elettrica o ibrida plug in), si ha diritto ai 6.000 euro previsti dall’Ecobonus varato nel 2019 e ad ulteriori 4.000 euro: 2.000 euro di extra-bonus statale e 2.000 euro di sconto previsti dal venditore. Il totale ammonta a 10.000 euro, e scende a 6.000 euro senza rottamazione.

Hyundai parte a luglio con la sua Maxi Rottamazione su tutta la gamma.

Fino a € 8.500 di vantaggi

• Hyundai lancia la campagna Maxi Rottamazione: 1.500 euro di bonus per i clienti che rottamano un’auto più vecchia di 10 anni
• L’iniziativa si affianca a un importante piano incentivi su tutti i modelli, oltre a due inediti bonus per l’acquisto sia per chi guida già una Hyundai (Voucher Loyalty) che per chi compra la prima auto in assoluto (Voucher New Buyer)

L’iniziativa offre un incentivo di 1.500 euro a tutti i clienti che rottamano una vettura di anzianità pari o superiore a 10 anni (veicoli immatricolati entro il 31.12.2009). L’obiettivo è di fornire un sostegno verticale alla domanda per contribuire a far ripartire i consumi e stimolare la ripresa ma soprattutto di dare uno slancio al rinnovo del parco circolante italiano che – con un’età media di 12 anni – è tra i più obsoleti d’Europa, incoraggiando sostanziali miglioramenti in termini sia di sicurezza che di impatto ambientale, grazie agli importanti aggiornamenti tecnologici di tutti i veicoli Hyundai.

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Nel decreto Rilancio sono stati così inseriti diversi emendamenti che prevedono un incentivo fino a 4.000 euro per l’acquisto di una nuova vettura Euro 6 entro fine 2020, destinato poi a scendere a 2.000 euro nel 2021.

In attesa di vedere se l’emendamento sarà approvato e quindi si potrà effettivamente sfruttare l’incentivo dei 4.000 euro a partire dall’1 luglio prossimo, è bene ricordare che sono già in essere altre forme di aiuto per quanti volessero cambiare l’auto.

Dallo scorso anno infatti è previsto l’ecobonus, ossia l’incentivo che viene assicurato a quanti acquistano automobili a basso impatto ambientale.

Nei giorni scorsi i fondi stanziati dal Governo per il 2020 sono esauriti, ma c’è stato un rifinanziamento che già da ieri permette di accedere nuovamente all’ecobonus, destinato all’acquisto di veicoli amici dell’ambiente, ossia elettrici e ibridi.

Una disposizione del Ministero dello Sviluppo economico del 17 giugno ha ritracciato così l’ecobonus, grazie al rifinanziamento del fondo dell’ecobonus per il 2020 che al momento può contare su una disponibilità di oltre 21 milioni di euro.

Come detto prima, da ieri e fino al 31 dicembre 2020 è possibile prenotare gli incentivi destinati all’acquisto di veicoli per il trasporto di persone fino ad un massimo di otto oltre il conducente.

L’ecobonus prevede incentivi che possono arrivare fino a 6.000 euro a fronte dell’acquisto di veicoli che rispettino quattro requisiti chiave.

In questa nuova fase di convivenza con il Covid-19 è bene attenersi a semplici regole per scongiurare qualunque pericolo.

A partire dal 4 maggio, giorno di inizio della fase 2, molti automobilisti hanno ripreso la propria vettura per recarsi al lavoro. Così basandoci sulle linee guida dell’ISS (Istituto Superiore della Sanità), vi proponiamo un veloce riassunto sulle regole che tutti noi automobilisti dovremmo tenere a mente nel corso delle nostre nuove giornate “automobilistiche”. 

• È molto importante lavarsi bene le mani dopo aver guidato.
   
• Se si viaggia con un passeggero bisogna indossare la mascherina e, possibilmente, lasciare il proprio finestrino aperto. L’eventuale passeggero deve inoltre mantenere la distanza di sicurezza dal conducente e quindi  dovrà sedersi sul sedile posteriore destro. 
   
• È buona norma per ogni automobilista provvedere a mantenere pulita e igienizzata la propria vettura, usando un panno in microfibra imbevuto di alcol per sanificare le varie superfici interne.
   
• Per chi utilizza auto in car-sharing, è consigliabile indossare guanti, sfilandoli al rovescio una volta terminata la guida e smaltendoli nella raccolta differenziata.
   
• Come quotidianamente viene raccomandato dagli esperti è importante non toccarsi mai occhi, naso e bocca mentre si è al volante, evitare per quanto possibile di trasportare persone con sintomi influenzali. 
   
• Inoltre tutta la componentistica che normalmente si utilizza alla guida (dal volante al cambio, dagli alzacristalli ai vari interruttori, chiavi e maniglie di apertura comprese) andrebbe pulita ogni giorno con un panno imbevuto di alcol o disinfettante.
   
• Anche i filtri del climatizzatore dovrebbero sempre essere controllati e, se necessario, puliti    sanificando tubi e bocchette. Per quanto riguarda la tappezzeria della macchina, è opportuno usare aspirapolvere o, se necessario, lavarla con un apposito detergente.

La nuova BMW Serie 5.

Il restyling della berlina dell’Elica è stato svelato, con tante novità dal punto di vista estetico, un aumento della tecnologia sia per l’abitacolo che nei sistemi di assistenza alla guida ed un’espansione dei modelli ibridi. Arriverà sul mercato a partire dal prossimo mese di Luglio.

Partiamo dal lato estetico ed in primo piano c’è la griglia del rene BMW più ampia e più alta, come avevamo visto già anche nei mesi scorsi con le foto spia e le anticipazioni arrivate in redazione. Presenti anche nuovi fari a LED con contorni più sottili (in opzione anche a matrice), così come troviamo nuovi cerchi in lega leggera da 18 a 20 pollici, nuove luci posteriori tridimensionali scolpite ed i terminali di scarico trapezoidali.

Il nuovo sistema operativo BMW 7 fornisce nuove opzioni di connettività e di personalizzazione, con la tecnologia BMW Maps con traffico in tempo reale ed il BMW Intelligent Personal Assistant con interazione ottimizzata. Ora è presente l’atteso Android Auto, oltre al già disponibile Apple CarPlay, così come troviamo la connettività wireless WiFi e l’head-up display (opzionale).

Tutti i motori a quattro e sei cilindri presentano la nuova tecnologia Mild Hybrid a 48 V con risposte più rapide e maggiore efficienza, grazie al generatore di avviamento ed un picco di potenza di 11 CV per alleggerire il carico di lavoro del motore a combustione e aumentarne la potenza.

I numeri parlano da soli: oltre 145.000 le Hyundai i10 vendute in Italia dal 2008. Questa terza generazione si rinnova nelle forme e negli spazi, grazie al progetto di un designer italiano, ed offre dotazioni di sicurezza (tanti gli ADAS di serie) e tecnologia ai vertici nella sua categoria, ma non si evolve dal punto di vista delle motorizzazioni.

Grazie ai 2 cm in più di larghezza la griglia di colore nero, denominata Cascading Grill, è molto più ampia, e al suo interno sono incastonate le nuove luci diurne a LED dall’inedita struttura a nido d’ape. I fari anteriori si inclinano verso il paraurti, facendole assumere uno sguardo più cattivo; il cofano è attraversato da nervature marcate che trasmettono dinamicità. Il tetto è più basso di 2 cm, mentre la lunghezza rimane di 3,67 m nonostante l’aumento del passo di ben 4 cm, a grande vantaggio dell’abitabilità posteriore.

La nuova Hyundai i10 2020 viene proposta con un’unica motorizzazione, il nuovo 3 cilindri 1.0 benzina da 67 CV a 5500 giri al minuto e 96 Nm di coppia a 3750 giri al minuto, abbinabile a un cambio manuale ed uno automatizzato, entrambi a 5 rapporti. Il piccolo propulsore offre di serie l’Idle Stop and Go (ISG) e il sistema di rigenerazione dell’energia ERS, che ricarica la batteria tramite la conversione di energia cinetica in energia elettrica quando si alza il piede dall’acceleratore con marcia innestata. Da segnalare la presenza di un motore 3 cilindri turbo da 100 CV, che verrà montato sulla versione N-Line con uscita prevista per l’estate 2020, quando attenderemo anche la tanto richiesta versione GPL.

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